ACCUEILPendant dix jours, Euralis a testé un camion 100% électrique sur son site de Lescar, à l’occasion de la collecte. Une démarche qui s’inscrit dans la politique de mobilité verte mise en œuvre par la coopérative et plus largement dans sa stratégie RSE. Selon les résultats de cette première phase de test, ce type de véhicules pourrait être utilisé ultérieurement par la coopérative.
«C’est notre partenaire Clovis Location qui nous a proposé cette opportunité » explique Philippe Dias, responsable du parc transport d’Euralis Négoce. « Nous avons aussi choisi ce fournisseur parce que c’est le seul constructeur de camions français et qu’il nous permet de bénéficier des toutes dernières innovations en matière de mobilité douce». Ainsi, une dizaine de chauffeurs au total a testé le camion Renault Truck 100 % électrique de 500 chevaux. Lors des rotations entre des exploitations agricoles de nos adhérents et le site de Lescar, ils ont tous apprécié le confort, le silence et la maniabilité du 26 tonnes. Pour eux, c’était aussi l’occasion d’adopter une conduite plus douce qu’un véhicule thermique classique : en effet, plus on anticipe les décélérations, moins on utilise d’électricité et plus on va loin… Et c’est une fierté pour eux, comme pour les agriculteurs, de participer à cette phase de test inédite dans le monde des coopératives agricoles. Rappelons que ce type de véhicule ne rejette pas de CO2.
Les camions électriques offrent de nombreux usages
Aujourd’hui, les camions de 26 tonnes ne peuvent pas être équipés de remorques, ce qui permettrait de monter à 44 tonnes. « Les capacités sont donc limitées, tout comme l’autonomie des batteries, de 200 km environ. Ce qui oblige les chauffeurs à recharger les véhicules entre midi et deux, au moment de la pause. En effet, en pleine collecte, les camions roulent en moyenne 400 kilomètres par jour ». L’expérience est cependant très encourageante et s’inscrit dans la volonté de décarboner les activités d’Euralis. « Les retours sur les flottes de camions poubelles qui circulent dans certaines villes françaises sont excellents, ce qui nous encourage à creuser cette piste innovante au service des mobilités douces » conclut Olivier Rebenne, responsable des Energies pour le Groupe Euralis.
